Reddingbotenforum

de reddingboot orca is inmiddels uit dienst gesteld, en zal komende week via naar ijmuiden gebracht worden.
daar zal de boot gereed gemaakt worden om met het marinefregat 'Zuiderkruis' naar Curacao gebracht te worden voor een tweede leven als reddingboot.

bron: website knrm
http://www.knrm.nl/30waar_wij_zijn/10re ... icle=15005

Van de KNRM website...


Shit happens...
Den Oever, 7 juli 2010


De vrijwilligers van de KNRM in Den Oever zijn het beu. Telkens als zij richting het boothuis rennen om een schip of mens in nood te redden, moeten zij gedwongen hondendrollen ontwijken. Het smalle dijkje bij de de Hofmanshavens blijkt een geliefd uilaatgebied onder hondenbezitters te zijn. Dikwijls komen er gehaaste mensen binnen met een plakkaat uitwerpselen onder de schoenen, en dat is natuurlijk niet prettig. Vooral in donkerte is het moeilijk de drollen te ontwijken.

Een KNRM'er bedacht een uitkomst. Hij liet bordjes bedrukken met onderstaande tekst, die niet nader hoeft te worden verklaard. Beugels om het de bordjes te monteren werden door de firma Luyt, waar een opstapper werkt, aangebracht. De KNRM hoopt dat hondenbezitters rekening willen houden met de vrijwilligers, waarbij tijdens acties iedere seconde kan tellen.

De lifeguards zijn nu al in het nieuws! Helaas hebben ze de jongen niet kunnen redden.

http://www.nu.nl/binnenland/2292803/jon ... rdzee.html

Smile je staat op geenstijl

http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/20 ... ot_op.html

Hier kan ik echt boos om worden! Ik dacht dat de politie Waterland niks te doen had..

Kennen jullie Rinus Redder al? Voeg hem toe als vriend op hyves en beleef zijn avonturen.

http://rinusredder.hyves.nl/

Reddingboot Rescue Medemblik in vlammen opgegaan!

Rescue Medemblik 1 augustus 2010

Een brand heeft er zondagochtend rond half vijf voor gezorgd dat de reddingsboot van Medemblik, de Bernardine, verloren is gegaan. De boot lag op zijn ligplaats onder de brug bij de Hoogesteeg. Hoe de brand heeft kunnen ontstaan is nog niet duidelijk, wel zijn er 5 verdachten personen door de politie aangehouden welke mogelijk de brand hebben gesticht. De schade is enorm en de bemanning welke de boot ook grotendeels zelf hebben gebouwd zijn zwaar aangeslagen. De schade aan de reddingboot wordt geschat op ruim 1,5 ton. Ook is het brugdek door de brand beschadigt waardoor er op dit moment 1 rijstrook is afgezet. Rescue Medemblik wacht al een lange tijd op haar beloofde boothuis en onderkomen welke per 1 juni 2010 door de gemeente is toegezegd. In het nieuwe boothuis had de boot veilig kunnen liggen maar door vertragende procedures bij de gemeente zou het onderkomen pas na de bouwvak worden opgeleverd. Het onderkomen voor Rescue Medemblik als onderdeel van de nieuwe toiletaccommodatie is inmiddels gearriveerd maar nog niet operationeel. Het botenhuis met daarin de bootlift is zelfs nog niet eens aanbesteed laat staan in aanbouw. Gelukkig is Rescue Medemblik een KNRM gelieerd reddingstation waardoor door de KRNM een reserve reddingboot ter beschikking zal stellen.

De Gooier is op dit moment in IJmuiden voor onderhouden. Na het onderhoud zal ze vertrekken naar Medemblik om daar voorlopig de uitgebrande Bernadine te vervangen.. Wat een ongeloofelijk laffe daad wat daar gebeurd is in Medemblik Begin dit jaar waren deze mensen nog bij ons te gast op station, heb ze nog rondgeleid. Keken uit naar hun nieuwe boothuis, zou een mooi jaar worden en nu dit! Vreemde wereld....

De Gooier in Medemblik!

http://www.rtvnh.nl/player.php?stream=ItemTV&item=56878

Groet vanuit een zonnig Frankrijk, Ronald.

Wat te denken van het volgende bericht, staat in de online editie van "echo" Maassluis/Hoek van Holland :

bron: http://www.echo.nl/ro-ma/buurt/redactie ... eepdienst/

HOEK VAN HOLLAND - De redders van de KNRM wisten vorige week niet wat ze hoorden, toen ze merkten dat een schipper de KNRM gebruikte voor een 'sleepje'. De Hoekse redders hadden een schip opgepikt ten noorden van de Tweede Maasvlakte. De schipper wilde dat de KNRM hem naar Ter Heijde zou slepen. Daarna moest de reddingboot Kitty Roosmale Nepveu van Scheveningen hem verder brengen.

Van tevoren wisten de redders niet wat ze te wachten stond. De KNRM kreeg de melding binnen dat er een schip met stuur- of motorproblemen ronddobberde iets ten noorden van de Tweede Maasvlakte. Toen de Hoekse reddingboot Jeanine Parqui langszij kwam, had het scheepje, dat de naam 'Pluvier' had, een beetje voorstuwing.

Het bleek te gaan om een particulier scheepje van een duik & bergingsbedrijf uit Scheveningen, met een lengte van vijftien meter en een gewicht van achttien ton. Er waren vier mensen aan boord. Het water en weer was uitermate schitterend en kalm. De Jeanine Parqui zou het scheepje dan ook binnen drie kwartier naar de Berghaven kunnen brengen. De schipper van het scheepje "Pluvier" had echter een vreemd verzoek. Hij vroeg de bemanning om hem over de Maasgeul te slepen tot Ter Heijde. Daar zou het scheepje worden overgenomen door een kennis van de schipper uit Scheveningen. De redders van de KNRM vonden het vreemd, maar waren in een goede stemming (mede door het fraaie weer) en stemden in.

Geen schip

Toen de Jeanine Parqui met de Pluvier op sleeptouw in de buurt van Ter Heijde kwamen, zagen de Hoekse redders in de verste verte nog geen schip naderen om de Pluvier verder te slepen. De bemanning nam contact op met de schipper van de Pluvier om te vragen waar zijn kennis bleef. De schipper van het duik- en bergingsbootje zou zijn kennis wel bellen. In plaats hiervan nam hij contact op met de verkeerscentrale Scheveningen om te vragen of de reddingboot Kitty Roosmale Nepveu van Scheveningen al onderweg was.

Wat de schipper van de Pluvier niet wist, was dat de bemanning van de KNRM meeluisterde via VHF 21 (de verkeerscentrale). De schipper van de Jeanine Parqui besloot contact op te nemen met het kustwachtcentrum Den Helder voor een overleg. Hij vond het natuurlijk de grootste onzin dat deze man de KNRM gebruikte als sleepdienst. De mensen in Den Helder waren het hier mee eens en er werd besloten de Pluvier naar de Berghaven in Hoek van Holland te slepen. De schipper van de Pluvier wilde echter liever voor anker gaan voor de kust van Ter Heijde. De KNRM'ers keerden terug naar Hoek van Holland. 's Avonds om 21.00 uur lag het scheepje nog steeds voor ter Heijde te wachten op zijn "vrienden" van de Scheveningse KNRM, die nooit kwamen.

Vandaag in de Telegraaf:

http://www.telegraaf.nl/binnenland/7404 ... tml?p=12,1

Na de grootscheepse zoekactie naar de vermiste man op 9 augustus 2010:

Dit stond op de website van het Noord Hollands Dagblad

bij het artikel van (Opvarende brandend jacht in veiligheid )

schrijft er iemand bij reacties het volgende

(De KNRM trapt zijn vrijwilligers in de rug.
Schandalige vertoning in Wijk aan Zee. De Directie en Plaatselijke Commissie zijn lekker bezig. Mensen die al jaren dag en nacht zich inzetten worden zomaar aan de kant geschoven. Ik zou zeggen alle donateurs zeg uw lidmaatschap op!!!!!!!!!!!!
Station Wijk aan Zee is gesloten )

ik weet niet wat dit betekend, weet iemand hier meer van.
of is het zomaar een beetje geklets. het is natuurlijk al stom dat
iemand op roept om geen donateur te worden, of je lidmaatschap op te zeggen.

Sander

Op http://www.noordhollandsdagblad.nl/nieu ... A-video%29 staat een bericht en een mooie video hierover.

Daar staat helemaal geen kommentaar.

De kommentaren onder de artikels van het NHD zijn meestal van vaste kankeraars.
Elke gek kan daar kommentaar plaatsen en doet dat ook.

Bij de stations is natuurlijk intern wel eens iets aan de hand. Het is weinig zinvol dat publiek te behandelen.

De brand speelde zich trouwens voor Callantsoog af, dat is een heel eind van Wijk aan Zee.

Bovenstaande dienst speelde zich af op 2 september 2010, de boot zonk.

-----------------------------------------------------------------------------------------
Op http://www.noordhollandsdagblad.nl/nieu ... 354237.ece (+ mooie video) en op http://www.noordhollandsdagblad.nl/nieu ... 354372.ece staat een bericht over een eerdere brand op een zeiljacht van 31.08.2010, ook voor Callantsoog. Deze boot is naar Den Helder gebracht.

Daar staat het kommentaar zoals bij jou wel bij (bij beide).

Ik begrijp daaruuit dat het station Wijk aan Zee gesloten wordt/is.

Ik wil hier als opstapper uit Wijk aan Zee wel even op reageren. Tijdens ons overleg vandaag is deze uitspraak ook even aan bod geweest en gebleken is dat dit geen uitspraak van iemand is geweest die op wat voor manier dan ook verbonden is aan het station Wijk aan Zee. Iemand met een KNRM hart (zoals wij allen hier) zal NOOIT een publiekelijke oproep plaatsen om het donateursschap op te zeggen danwel op deze manier reageren.

Over het feit dat Wijk aan Zee gesloten is kan ik verder weinig melden behalve dat er momenteel een reorganisatie gaande is. Dit heeft uiteraard meerdere oorzaken die verder binnen de groep van betrokkenen zal blijven.

Wij hopen en denken zelf op zeer korte termijn alles weer op orde te hebben en gewoon door te gaan met waar wij voor zijn.

Ik hoop dat diegene die de uitspraak heeft geschreven zich realiseerd dat dit niet alleen station Wijk aan Zee in een negatief daglicht kan stellen maar ook de KNRM in zijn algeheel.

Peter